文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
没想到这么快啊
十几万老问界M9老车主
你们的福音来了!
就在刚刚,
“2024款问界M9原厂硬件升级服务”开始推送,
赛力斯和鸿蒙智行承诺过的事,
果然开始兑现了!
赛力斯董事长张兴海说啦,
为了问界M9的老车主,
专门从工厂腾了一个车间来搞升级,
现在惊喜来了,
升级的硬件包括3颗激光雷达、5颗毫米波雷达,
还有智能辅助驾驶域控制器,
等等。
别小看这几样升级,性能直接翻倍。
还有,买了老款问界M9的车主,
你的车二手残值那肯定还能继续坚挺几年,
我之前早说过,
买华为系的车好处就是,
它关键硬件都是自研的,有连贯性,
这样升级硬件后就能兼容,
现在市场上能做到这点的厂家太少了,
为啥?只有鸿蒙智行这种从底层架构开始,
就将和芯片、激光雷达模块一同设计好了的车商能做到,
你买英伟达芯片的车,
现在英伟达升级了Thor芯片,
能不能兼容老款的架构是一个大问号,
在软件、智驾可以OTA升级的当下,
硬件就是唯一还能背刺车主的剑,
现在新能源半年一改款,
一年磨三剑的比比皆是,
所以知道硬件升级的重要性了吧?
那这次赛力斯也算开了个好头,
也给新能源市场树立了一个榜样,
倒逼车企从底层设计开始考虑后续升级问题,
也给大家买车提了个醒,
要买就买那种以车主利益为本的车企造的。
好了,买车比价钱,你买我推荐。
*本文图片均来源于网络
聚焦智能汽车,助力关键决策。
文章评论 (19)
恨世追魂
2025-05-23 15:25这篇文章内容非常有深度,分析得很透彻!期待更多这样的高质量内容。
我吃油菜花
2025-05-23 16:12文章提出的观点很新颖,对我有很大启发。不过关于第三部分的论述,我有不同的见解...
疯神狂想
2025-05-23 19:35感谢您的见解!我认为不同的视角可以让讨论更加丰富。您能具体谈谈您的观点吗?